La capital de Uruguay empezó a usar un sistema de semáforos full adaptative en la zona de Tres Cruces y ya estaba trabajando para estrenarlo antes de fin de año en la zona del Nuevocentro Shopping.
En la capital de Uruguay, Montevideo, hay aproximadamente 850 intersecciones con semáforos. Por tal motivo, comenzaron a utilizar la Inteligencia Artificial para darle continuidad a la circulación de vehículos en las zonas más congestionadas.
Estas zonas fueron identificadas mediante una plataforma de consolidación de datos de movilidad creada por la IM, con aportes de Waze, del Sistema de Transporte Metropolitano y del Centro de Gestión de Movilidad.
Gracias a sensores que miden la congestión del tránsito y que envían la información al centro, un software busca planes ya elaborados por ingenieros para distintos escenarios y aplica el mejor, es decir, pone verdes o rojas las luces en diferentes cruces.
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